Teil 2 des Rumänien 2011 Videos online

Es ist mir eine Freude euch das zweite Video zu unserer Rumänien Offroad Tour zu präsentieren. Langsam klappt das Schneiden ein wenig besser und ich hoffe, die unterlegte Musik ist auch ganz gut gewählt. Im Video fahren wir von Baia Mare in die Maramures und bewegen uns in der Nähe von Borsa.

Ich wünsche euch natürlich viel Spass beim anschauen!

Nur noch ein kurzer Hinweis zur verwendeten Musik:

Love, death and a drunken monkey (The Freak Fandango Orchestra) / CC BY-SA 3.0

Korsika Offroad Tour 2011

Dieses Jahr ging es auch, wie schon 2010, nach Korsika. Unter der Kategorie Reiseberichte könnt ihr wieder auf unsere Erlebnisse zugreifen. Bilder, Videos und Berichte kommen jetzt nach und nach.
Wer jetzt schon viel Zeit hat und das Highlight der Offroad-Tour in bewegten Bildern sehen möchte, der kann sich über folgenden Link auf Youtube für 1 Stunde und 8 Minuten beschäftigen
-> Piste des Seigneurs
Alle anderen müssen sich bitte noch etwas gedulden 😉

Hier geht es zur Übersicht des Reiseberichts zu Korsika 2011. Viel Spaß beim lesen.

Terracan Offroad Videos aktualisiert

Korsika war ja eine tolle Quelle neuer und interessanter Videos, daher habe ich die Links zu den ORC Grenzland Videos des "Freihen Fahrens" mal durch die aktuellen Videos aus Korsika ersetzt. Die Offroad-Touren auf Korsika waren definitiv spannender als das fahren in der Grube David 😉
Wenn ihr auf diesen Link -> Terracan Offroad Videos klickt, landet ihr automatisch auf der Videoseite. Die obersten 6 Videos sind die aktuellsten Videos und wie ich finde, wirklich sehr sehenswert.
Also viel Spaß beim anschauen 🙂

Freies Fahren beim ORC Grenzland

Am vergangenen Wochenende fand beim ORC Grenzland wieder einmal ein „freies Fahren“ statt. Vor einiger Zeit hatte mich Mario angeschrieben, ein weiterer Terracan-Fahrer aus dem Westen Deutschlands. Er gab mir auch den Tipp mit der Veranstaltung des ORC Grenzland. Jeder konnte ohne Anmeldung dabei sein. Ein Tag war für 15 Euro zu haben und das ganze Wochenende kostete nur 25 Euro. Die Veranstaltung fand auf dem Stammgelände des Clubs statt, der Grube David. Es handelt sich um eine Kiesgrube, die noch aktiv ist. Von dem was man so alles sehen und befahren konnte würde ich schätzen, das es etwas größer als das Camp4Fun ist. Es gibt allerdings auch sehr viele „Hardcore“-Bereiche, in denen der Terracan nichts verloren hat.
An einer Steilauffahrt habe ich mich mal versucht, aber nach wenigen Metern war bei der ersten tieferen Verschränkung bereits Schluß. Entweder fehlte die Verschränkung an der Vorderachse oder die Sperre in der Hinterachse. Zumindest ging es dort leider nicht weiter. Von oben hätte es sicherlich geklappt, aber irgendwie habe ich daran später gar nicht mehr gedacht. Es gab ausser dem Fahrerischen noch viele Dinge über die ich mich mit Mario unterhalten konnte. Das in seinem Terracan verbaute Ironman Fahrwerk macht seine Sache auch sehr gut. Leider war ein direkter Vergleich der beiden Terracans nicht möglich, da sein Silberner noch mit der Originalreifengröße 255/65R16 unterwegs ist. Die Reifen sind zwar ATs, aber in den schlammigen Sektionen waren die Cooper STT doch deutlich überlegen. Mario musste daher leider ein paar mal aus verzwickten Situationen gerettet werden 😉 Die Bandbreite der Fahrzeuge auf dem Gelände war auch sehr beeindruckend.  Es war vor allem mal schön nicht nur Suzis und Wrangler zu sehen. Es fanden sich unteranderem auch Galloper, Retonas, alle möglichen Toyos und als Krönung ein X6, der erwartungsgemäß nicht gerade überzeugen konnte 😉
Mich hat es sehr gefreut Mario endlich mal persönlich kennen zu lernen. Vor allem kommt er ja aus der Nähe, so dass es künftig hoffentlich noch ein paar Treffen und Termine mit ihm geben wird. Die Grube bietet schon einige Möglichkeiten, aber wie es bei solchen Geländen oft ist, hält sich der fahrbare Bereich für den Terracan doch in Grenzen. Ok, ich hatte leider auch nur bis 14:00 Uhr Zeit, aber zusätzlich war auch recht viel los. Mit einer kleineren Gruppe von Fahrzeugen liessen sich sicherlich noch viele andere „Wege“ finden und erkunden. Der hohe Sandanteil des Geländes lässt auch relativ viel Spielraum ohne große Beschädigungen die Grenzen auszuloten. Für ein Treffen mit den Offroad-Freunden wäre das Gelände sicherlich auch geeignet. Dann noch ein paar Touren durch die Ardennen und wir haben Stoff für ein Offroad-Freunde-Treffen 😀

Galerie zum freien Fahren beim ORC Grenzland
Videos zum freien Fahren in der Grube David (die ersten vier)